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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國家政策研究基金會9日公布民調，結果顯示一例一休推動後，有62.9%民眾認為中小企業經營更加困難，但僅有28.6%的民眾認為台灣勞工權益更受保障，同時也有55.9%的民眾認為目前物價飛漲的原因跟一例一休政策有關，顯見一例一休政策在民眾觀感確實不佳。

2016年通過號稱保障勞工權益的一例一休政策後，造成勞工加班費下降、企業成本增加及消費者面對物價飛漲、政府公信力下降四輸的局面。

國策基金會委託全國公信力民意調查公司於3月5日至6日進行民意調查，針對一例一休推動後，是否造成台灣中小企業經營困難，有27.3%受訪者認為非常同意、還算同意35.6%、不太同意則是16.1%、非常不同意的是4.8%，另外有16.1%民眾無反應。

繼續追問一例一休推動後，是否讓台灣勞工變得更有保障，有7.2%的受訪者認為非常同意、21.4%認為還算同意、31.7%認為不太同意、20.6%受訪者則是非常不同意這個說法，另外有13.8%民眾無反應。

對於春節過後物價普遍上漲的現象，是否因為推動一例一休而造成，受訪者中有24.1%非常同意、31.8%還算同意、26.1%不太同意、6.9%非常不同意，另外有11.0%民眾無反應。

民調中也詢問對於總統蔡英文施政表現的滿意度，有4.6%的受訪者認為非常滿意、32.1%%認為還算滿意、29.1%認為不太滿意、14.4%受訪者則是非常不同滿這個說法，另外有19.8%民眾無反應，滿意與不滿意者分別為36.7%比43.5%差距約7個百分點。

針對林全內閣的滿意度，受訪者中有1.6%非常滿意、25.3%還算滿意、34.4%不太滿意、13.7%非常不滿意，另外有25.0%民眾無反應，相較於蔡英文，林全內閣滿意度明顯低落，不滿意者48.1%、滿意者26.9，差距較遠為21.2%。

最後針對遊覽車司機工時過長與過勞問題，交通部賀陳旦表示，遊覽車司機只要沒有在駕駛車輛，就不計入工時，受訪者中只有2.1%非常同意、8.8%還算同意、32.0%不太同意、44.2%非常不同意，另外有13.0%民眾無反應。

本次調查是全國公信力民意調查公司於106年3月5日至6日18：00至22：00進行的調查，成功訪問有效樣本1,076位，在95%的信心水準下，抽樣誤差為±2.99%以內。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

無懼車市利空罩頂，和泰汽車今年將虛實並進，「虛」的部分將透過@bc好車網衝刺5萬輛物件目標，「實」的部分斥資50億擴充全台展間，蘆洲、中和、士林、九如、屏東及花蓮都會有新設據點，年底總數可達160處。

特別的是， LEXUES喊了20年的「專注完美、近乎苛求」口號，配合品牌精神重塑，今年也將由「EXPERIENCE AMAZING」取代，從過去訴求日系細緻血統，轉為與眾不同駕馭體驗，與對手BENZ、BMW分庭抗禮。

和泰車發言人劉松山表示，將朝培養車主成為「豐田鐵粉」努力，據點升級持續進行，TOYOTA規畫砸下30億，今年預計興建蘆洲、中和、士林、花蓮4處新展間，南崁、潭子、屏東則會擴建，南港則遷建並擴大規模，預估今年底據點可達133處。

至於@bc好車網，則朝「最值得信賴的中古車平台努力」，在汽車公會加入、推出車商專屬APP後，擴大同盟的初步規畫已有成效，接下來會透過擴大認證保固市場、增設購車顧問，並提供維修履歷及里程查詢方向邁進。

LEXUS更是著墨重點，配合導入台灣20周年，劉松山說，商品面由品牌旗艦車款帶頭，輔以品牌躍進工程強化形象，由新的「EXPERIENCE AMAZING」扭轉形象同時，要讓LEXUS客群較過去來得多元。

據點方面，台南、南港、桃園、濱江旗艦展間將在先後落成啟用，並新建九如、屏東、花蓮等3處展間，總投資超過20億，屆時LEXUS總據點數可達27處，追上雙B。

劉松山表示，由於LEXUS二手車交易與新車連動密切，今年透過旗下6大經銷商完善CPO（認證中古車）據點，強化車主新購及換購誘因，預估和泰汽車TOYOTA、LEXUS兩品牌銷售目標14萬台，市占率32.5％。

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